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点击这里汽车轮毂、轮胎整厂自动化输送整体设计,可根据厂房布局,整体设计汽车轮毂、轮胎整厂自动化输送方案,提高生产效率,减少工作人员劳动力,缩短时间;亦可以配合客户对原有的产线进行改造升级。
汽车轮毂、轮胎输送输送通过提升机,加工区自动输送线,自动筛毛刺机,视觉识别系统铸造工段输送线以及结合其他辅助设备组成。采用机器视觉识别技术,集合图像处理、模式识别等相关技术,实现数字化管理,可将相应的数据储存起来。
总部坐落于上海松江梅家浜路800弄35号双高大厦。生产基地位于江苏南通全资自建工厂48亩,大型标准化车间30000平方。拥有高级工程师、电气工程师、高级技师、制造安装技术人员,完备的质量管理体系。
轮毂分流下线前设置视觉识别系统,区分轮型、直径、高度、偏距、孔数等信息,从而能监控再线产品数量。
视觉识别系统区分轮型、直径、高度、中心孔分别将轮毂输送到全自动平衡检测机进行检测。
动平衡检测后输送进各氦检机前装有光幕识别系统,光幕识别系统主要区分轮型、直径,氦检机检测后自动将合格品和不良品进行分离。
加工支线前通过高像素高精度视觉识别系统识别区分:轮型、孔数、偏距、轮毂直径尺寸和轮毂高度尺寸等信息,识别区分后的轮毂通过输送线上层分别输送到程序设定的各线各组加工单元待加工。
连续式提升机的特点:往复式提升机是由链条带动,通过变频调速控制电机,以便提升轿厢上下往复运动。
自动筛毛刺机单元,进入待筛毛刺机支线前通过高精度视觉识别系统区分轮型、尺寸大小等,将分类后的轮毂分别输送到毛刷机前等待加工。
铸造工段,每两台铸造机公用一个升降机,升降机将轮毂输送到支线上,输送支线起点应平稳接收轮毂,依次输送下转到主输送线。