F-35战机是美国航空工业的经典之作，也是目前全球服役最多的五代战机。为了保证全球高达3000架的订单需求，生产制造F-35的洛马公司开足马力，提出年产150架的宏伟计划。然而，一个尴尬的问题出现了：目前F-35生产线严重缺乏技术工人，只剩下一群大爷大妈在干活，这也让战机生产效率大打折扣。

我们知道，美国的工业化水平很高，战机生产线更是融入了自动化、智能化技术。不过，在很多关键单元，人工操作和处理依然不可或缺。与此同时，和很多工业项目不同，F-35作为尖端军工项目，专业化和标准化要求非常高，这也对操作工人提出了很高的要求。简单来说，一名普通工人想要成长为一名成熟的技术工人，需要长时间历练。然而， 受到"去工业化"思潮影响，越来越多的美国年轻人不愿意投身制造业，这也让包括军工在内的美国制造业技术工人缺口越来越大。如此青黄不接，直接让美国的很多工业板块发展受到影响。

就以洛马公司来说，随着F-35在全球热销，洛马也不断加大生产线投入以保证交付订单。今年7月，为了保证生产效率，洛马就在全美范围招聘5000名新员工。根据洛马公司董事长玛丽莲•休森发布的招聘声明显示，受到疫情影响，全美失业率居高不下，此次招聘也可以缓解美国政府的就业压力。然而，高薪政策并没有起到效果，特别是对于很多年轻人来说，宁愿失业领救济金，他们也不愿意进入工厂成为产业工人。

其实，不仅仅是F-35生产线，美国制造业很多领域都面临劳动力短缺问题，技术工人更是供不应求，这与美国的人才政策息息相关。我们知道，美国是移民国家，对于技术型人才引进开辟了绿色通道，这就保证了美国在技术创新领域的优势。而在基础性技术工人领域，美国缺乏完善持久的本土培养机制，还对海外低端劳动力入境设置了障碍。在此基础上，美国的老龄化现象也越来越严重，这就导致技术工人出现断层。人才是一个国家发展的根基，技术工人同样是人才体系中不可或缺的一环。如今，美国在技术工人板块的短板效应越来越突出，已经形成了恶性循环。长此以往，不仅仅是军工领域，美国制造业很多重点领域都将受到影响，由此引发的美国国力衰退问题，也将越来越严重。