推动“数字河北”建设,提高物流业数字产业化发展水平

今年的河北省政府工作报告中提到:“做大做强数字经济。”同时,提出要“推进数字产业化”。那么,该如何推动“数字河北”建设?省人大代表、亿博集团董事长刘瑞领从我省物流业数字产业化发展层面提出了相关建议。他建议,加强政策性研究,推动网络货运平台向生态平台进化,同时,实施数字化改造,促进物流业务各参与方数据共享,并加大金融扶持力度。

“我省推动物流货运行业向规范化、规模化、智慧化方向发展,构建业务流、信息流、资金流、票据流、货物轨迹流的‘五流合一’,打造物流全产业链完整的运力交易大数据链体系,可有效实现枢纽内企业、供应链上下游企业信息共享,实现车辆、货物位置及状态等信息实时查询,物流服务、安全监管和物流活动的跟踪监测,从而进一步带动河北省生产制造业、商贸企业等多产业协同发展。”对此,他建议,推动网络货运平台向生态平台进化。

如何推动网络货运平台向生态平台进化?我省研究出台政策,开展多式联运、后市场、社群等多种服务组合,构建全新的物流生态体系;支持石家庄依托陆港型国家物流枢纽城市,建设网络货运产业园区,开展网络货运试点工作,进一步整合供应链上下游企业的物流数据,以此赋能供应链管理,在通过共享数据实现各方共赢的同时,提升供应链整体效益,最终实现供应链数字化、标准化、智能化、协同化和绿色化,为今后实现构建供应链公共服务平台的目标奠定基础。

同时,加快对传统物流设施的数字化改造,大力发展智慧物流,以促进现代物流业与农业、制造业等产业的融合发展。“我省京津冀陆海空物流联盟,应优先启动石家庄国际陆港数字化转型,打造物流公共信息平台、物流资源要素交易平台,跨行业、跨区域的物流信息服务平台,实现需求、库存和物流信息的实时共享。”他进一步建议,支持建设智能仓储体系,提升物流仓储的自动化、智能化水平,优化管理体系和服务模式,提高服务业的品质与效益。以数字技术促进产业融合发展,推动物流数据开放共享,破解“数据孤岛”“数据壁垒”。

“在《“十四五”数字经济发展规划》明确提出要推动产业互联网融通应用,培育供应链金融、服务型制造等融通发展模式,以数字技术促进产业融合发展。”此外,他建议,我省深入落实《财政引导金融支持实体经济发展十条措施》,给予智慧物流企业税收、项目审批等方面的优惠政策,对物流园区数智化升级改造制定有关补贴或扶持办法,引导金融机构、政府性投资或产业基金加大对智慧物流建设领域的投入。支持有条件的物流园区与金融机构合作,建设商品交割库、交易物流中心、结算中心,进而带动仓储、物流、金融等一系列配套产业的发展,促进物资流通向深层次、现代化发展。通过金融赋能,培育壮大现代流通企业,提升现代流通治理水平,全面形成现代流通发展新优势,提高流通效率,降低流通成本,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。